1、当您付费下载文档后，您只拥有了使用权限，并不意味着购买了版权，文档只能用于自身使用，不得用于其他商业用途（如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利）。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规，或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等，请点击“违规举报”。
碎片内容
交通运输部要求网约车平台设定抽成比例上限国新办就《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》(下称《指导意见》)举行国务院政策例行吹风会。交通运输部运输服务司负责人李华强表示，将要求网约车平台企业规范自主定价行为降低过高的抽成比例，设定抽成比例上限，并向社会公布。在吹风会上，有记者提问，个别网约车平台上的司机反映，平台抽成高、随意调价，造成收入下降，为了获得更多收益，不得不延长劳动时间。请问网约车的劳动权益如何保障？李华强介绍，近年来，我国网约车行业得到快速发展，目前全国共有 236 家网约车平台企业，取得许可的网约车驾驶员超过 351 万人。我们密切关注到个别网约车平台在获得市场优势地位后，随意调整计价规则等经营策略，设置过高抽成比例，诱使驾驶员超时劳动、疲劳驾驶，侵害了驾驶员的劳动报酬、休息等劳动权益。
以上为全文约 41% 的内容，完整文档共 879 字，需下载原文件查看：https://www.zhijidoc.com/p-445277.html
