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XX机务段《行规》第一次修改及安全知识教育培训考试资料.docx

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碎片内容

XX机务段《行规》第一次修改及安全知识教育培训考试资料.docx

文档导读(AI 摘要)

分类:讲话 | 文种:报告、通知、办法 | 涉及机构:集团、公司 | 全文约 1,020 字

核心要点

  • 9、三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥,不准分段排列调车进路。
  • (×)3、入厂(段)检修的机车(事故车和返厂(段)修车除外),必须达到运用状态,按专列、单机或有动力附挂方式回送。

文档正文(预览部分)

XX 机务段《行规》第一次修改及安全知识教育培训考试资料XX 段《行规》第一次修改培训考试资料一、填空题:1、电力机车、动车组被迫停车以及遇恶劣天气、行车设备故障等突发情况造成列车停在禁停区域时,司机应立即降下受电弓,请求救援。2、临时限速(降弓)调度命令在双线区段应按列车运行正方向编辑起止里程,单线区段应按由小到大编辑起止里程。3、发布线路临时限速、电力机车(动车组)临时降弓运行的调度命令,遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时,列车调度员可按最低限速值合并限速地段发布临时限速调度命令。4、回送客车底列车的自动制动机简略试验,无法使用客车列尾装置时,在无客货列检的车站(场),非图定回送客车底列车由车站负责。5、如列车停车站未设电务维护人员或电务人员未配备 GSM-R 手持终端或无线对讲设备,司机向车站申请,由车站提供给司机 GSM-R 手持终端或无线对讲设备,列车可继续运行。

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来源:清风知己网

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