1、当您付费下载文档后，您只拥有了使用权限，并不意味着购买了版权，文档只能用于自身使用，不得用于其他商业用途（如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利）。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规，或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等，请点击“违规举报”。
碎片内容
锚杆框格梁技术交底 一、 工程概况 本 工 区 管 段 414 路 基 全 长 83.27 米 ， 里 程 范 围 为DK598+615.00---DK598+698.27，前接东泽村隧道，后接东泽村特大桥，设计类型为隧桥过渡段及地基加固路基。其中 DK598+615～DK598+642 左侧一级堑坡采用框架锚杆结合基材植生防护，边坡坡率 1:1.5. 框架为 C35 钢筋混凝土,肋宽 0.4m,肋厚 0.3m,锚杆纵、横向间距 2.5m。锚杆孔深 12.2 米，锚杆体与水平面夹角为15，锚杆设计长度为 12 米，用两根 HRB335 级 25mm 钢筋制作。框架平坡面，铁丝网嵌入框架槽内。 二、 施工步骤 施工准备-确定孔位-钻机就位-调整角度-钻孔-清孔-安装锚杆-注浆-制作框架梁-养生。 三、 施工方法 施工方法及要求 本段锚杆按 2.5m4.5m（坡面间距）间距长方形布置。
以上为全文约 36% 的内容，完整文档共 1,108 字，需下载原文件查看：https://www.zhijidoc.com/p-363319.html
