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国家开放大学电大《轨道交通信号与通信系统》2029-2030期末试题及答案(试卷代号2633).docx

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碎片内容

国家开放大学电大《轨道交通信号与通信系统》2029-2030期末试题及答案(试卷代号2633).docx

文档导读(AI 摘要)

分类:总结 | 文种:试题、试卷 | 涉及机构:控制中心、国家开放大学、大学 | 全文约 1,081 字

核心要点

  • A.锁闭方式 B.进路锁闭方式 C.引导进路锁闭方式 D.引导总锁闭方式 5.地面应答器通常设置在信号机的旁侧或者设置在一段需要降速的缓行区间的( )。
  • A. 控制中心 ATS B.时刻表系统 C.速度码系统 D.间隔码系统 10.当需要单独锁闭某组道岔时,只要按下道岔单独锁闭按钮,此时按钮内( ),表示该道岔被单独锁闭,不能转换。

文档正文(预览部分)

国家开放大学电大《轨道交通信号与通信系统》2029-2030 期末试题答案(试卷代号 2633)一、单项选择题(每小题 2 分,共 20 分,将正确答案选项的字母填入题目后的括号内) 1.车辆段设( ),用于采集车辆段内存车库线的列车占用及进/出车辆段的列车信号机的状态,以在控制中心显示屏上给出以上信息的显示。A.ATS 分机 B.终端 C.联锁设备 D.转辙机 2. 50Hz 微电子相敏轨道电路能适应的最大直流牵引电流为( )。A.2000A B.4000A C.6000A D.8000A 3. 6502 电气集中联锁同一咽喉同时只能办理一条进路,路上有车占用、轨道电路故障、正在进行人工解锁以及敌对进路已建立时,都( )。

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来源:清风知己网

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