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液化天然气槽车的维护及故障处理.docx

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液化天然气槽车的维护及故障处理 1、槽车的驾驶员和押运员必须熟悉介质的物理、化学性质和安全防护措施,了解装卸的有关要求,具备处理故障和异常情况的能力。 2、认真执行汽车槽车日常检查和维护保养,经常检...

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碎片内容

液化天然气槽车的维护及故障处理.docx

文档导读(AI 摘要)

分类:工作参考 | 文种:通知 | 涉及机构:压力表都应处、都应处 | 全文约 1,026 字

核心要点

  • 液化天然气槽车的维护及故障处理 1、槽车的驾驶员和押运员必须熟悉介质的物理、化学性质和安全防护措施,了解装卸的有关要求,具备处理故障和异常情况的能力。
  • 2、认真执行汽车槽车日常检查和维护保养,经常检查安全附件(例:安全阀、压力表、液位计、增压器、紧急切断阀、连接接头、管道阀门、导静电装置等)性能,并按牵引车日常检修和保养要求对牵引车及其行走机构进行检查和维护,及时排除故障,保证性能完好。
  • 真空损失 夹层防爆盖开启 内胆或内管线泄漏,对槽车进行全面检查维修。
  • 夹层防爆盖锈蚀泄漏 对槽车进行全面检查维修 外壳出现局部结露结霜 槽车外壳有结露结霜现象,进行真空测量,对槽车补抽真空。
  • 外壳出现整体结霜 对槽车进行全面检查维修。

文档正文(预览部分)

液化天然气槽车的维护及故障处理 1、槽车的驾驶员和押运员必须熟悉介质的物理、化学性质和安全防护措施,了解装卸的有关要求,具备处理故障和异常情况的能力。 2、认真执行汽车槽车日常检查和维护保养,经常检查安全附件(例:安全阀、压力表、液位计、增压器、紧急切断阀、连接接头、管道阀门、导静电装置等)性能,并按牵引车日常检修和保养要求对牵引车及其行走机构进行检查和维护,及时排除故障,保证性能完好。 3、新车第一次加装低温液体后,应仔细检查罐体与底盘大梁连接件的连接螺母是否松动,在使用中也应经常检查发现螺母松动应及时拧紧。 4、罐体上的两只压力表都应处于正常工作状态,如有一只失灵,就应立即更换。 5、罐体上的两只安全阀也都应处于正常工作状态,如有一只失灵,通过三通切换阀关闭后即可更换。 6、压力表每半年应校验一次,安全阀每年校验一次。 7、罐体真空绝热层的真空度每年检查一次。

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来源:清风知己网

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