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加强交通设施建设着力解决停车难问题意见建议.docx

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加强交通设施建设着力解决停车难问题意见建议(一)强化领导,充分发挥规划先行的引导作用 X.抓紧调研,修订完善有关规划。市发改委、规划局等部门应结合城市总体规划,修订、完善市区静态交通规划,适当提高建...

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碎片内容

加强交通设施建设着力解决停车难问题意见建议.docx

文档导读(AI 摘要)

分类:讲话 | 文种:意见、办法 | 涉及机构:市公安局、市发改委、规划局 | 全文约 1,010 字

核心要点

  • 加强交通设施建设着力解决停车难问题意见建议(一)强化领导,充分发挥规划先行的引导作用 X.抓紧调研,修订完善有关规划。
  • 为更好地控制机动车增长速度,建议按照每户 X 辆为基数,对超过 X 辆的,收取高额税费,或参照香港等地做法,购置车辆必须提供车位证明,通过经济手段和行政干预控制机动车保有量,从源头上解决停车难问题。

文档正文(预览部分)

加强交通设施建设着力解决停车难问题意见建议(一)强化领导,充分发挥规划先行的引导作用 X.抓紧调研,修订完善有关规划。市发改委、规划局等部门应结合城市总体规划,修订、完善市区静态交通规划,适当提高建筑物停车位配建标准。应在控制中心城区开发强度的基础上,通过规划引导,将学校、医院、商业等交通吸引源逐步外迁,减少老城区交通压力。 X.明确牵头部门,落实管理责任。可由市政府牵头建立 X 市停车管理办公室,从各职能部门抽调专职人员联合办公,吸纳社会专业人士参与议事,制定近期、中期、远期管理规划,推进我市停车管理工作。整合城管、公安管理力量,分工负责,形成管理合力。近期,应明确由市公安局交警支队牵头负责主次干道沿线停车秩序的整顿和管理工作。城管部门负责市区停车场管理以及支路、背街小巷停车秩序管理工作。 X.切实落实各项政策措施。

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来源:清风知己网

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