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汽轮机转子轴颈划伤处理.docx

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汽轮机转子轴颈划伤处理 汽轮机轴颈划伤的原因通常是由于系统中有杂物。一般情况下,新安装机组是由于油系统管道脏,有电焊渣、金属氧化皮等杂物,随油进入轴瓦磨损轴颈。而老机组是由于油系统管道锈蚀,在运行...

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汽轮机转子轴颈划伤处理.docx

文档导读(AI 摘要)

分类:工作参考 | 涉及机构:秦皇岛发电有限责任公司 | 全文约 1,137 字

核心要点

  • 按要求制备试样,在拉伸试验机上进行拉伸试验,测试结果如表 1。
  • 通过对汽轮机发电机组转子轴颈拉沟进行微弧焊处理,堆焊后表面硬度微低于轴颈母材,经打磨表面粗糙度达到设计要求。

文档正文(预览部分)

汽轮机转子轴颈划伤处理 汽轮机轴颈划伤的原因通常是由于系统中有杂物。一般情况下,新安装机组是由于油系统管道脏,有电焊渣、金属氧化皮等杂物,随油进入轴瓦磨损轴颈。而老机组是由于油系统管道锈蚀,在运行中锈片脱落进入轴瓦造成轴颈磨损拉沟。据了解,划伤的多是在油系统管道末端的轴颈,这是因为管道末端的杂物较多实践证明,若在末端轴瓦来油管道上加装磁棒滤网,可大大减少进入轴瓦的金属颗粒,有效地控制轴颈的磨损。 740)this.width=740" border=undefined> 图 1 微弧焊接工作示意 1.2.2 试验分析 微弧堆焊后,用线切割方法获得堆焊层截面,制备金相试样。由堆焊层截面金相照片可知,堆焊层无气孔、氧化物夹渣、裂纹等焊接缺陷:堆焊层、母材过渡层的晶粒细小,无长大倾向;堆焊层组织为极细小柱状晶体结构,证明该堆焊层具有良好的耐腐蚀、耐磨损性能。

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来源:清风知己网

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