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人身及行车安全防护设施.docx

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人身及行车安全防护设施 一、编制依据: 《铁路技术管理规程》(铁道部【2021】172 号); 《行车组织规则》(哈铁总【2021】374 号); 《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》(哈铁总【202...

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人身及行车安全防护设施.docx

文档导读(AI 摘要)

分类:工作参考 | 文种:实施细则 | 涉及机构:哈尔滨铁路局、铁道部、纳入铁路局 | 全文约 1,049 字

核心要点

  • 3、在施工过程中,秉承安全第一、严防死守的原则,严格按照施工安全协议要求进行作业,提前三天与相关设备管理单位联系,同时签订作业配合单,在配合人员到场的情况下方可施工,杜绝野蛮施工。
  • 8、严格执行安全防护规定,营业线及邻近营业线施工必须...
  • 2、对邻近营业线有影响的施工,必须首先探明施工范围内的通信、水电、信号等管线及其他设施情况,并与设备管理单位共同确定防护范围,互相交底,并签字留存。
  • 坚决做到“三不”,既不摸清地下设施位置走向不施工,影响设施正常运转不施工,不采取有效防护措施不施工。
  • 4、在影响营业线范围内施工时,施工人员应戴白色或黄色安全帽,在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。

文档正文(预览部分)

人身及行车安全防护设施 一、编制依据: 《铁路技术管理规程》(铁道部【2021】172 号); 《行车组织规则》(哈铁总【2021】374 号); 《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》(哈铁总【2021】33 号); 哈铁建〔2021〕104 号《哈尔滨铁路局电气化改造工程邻近营业线(B 类)施工安全重点监督项目及安全卡控措施(试行)》; 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》。 二、施工总体方案 适用范围:本措施适用于汤林线 K9+872、K11+562、K17+550、K120+520、K149+011、K166+909、K188+690 道口平改立工程。

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来源:清风知己网

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