1、当您付费下载文档后，您只拥有了使用权限，并不意味着购买了版权，文档只能用于自身使用，不得用于其他商业用途（如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利）。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规，或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等，请点击“违规举报”。
碎片内容
铁路专用线安全监控方案 工程概况 祁东地处湖南省南部、衡阳市西南部、湘江中游北岸，南连永州，北抵邵东，东邻衡阳，西接桂林，境内地势自西北向东南倾斜，西部四明山脉逶迤，中部祁山绵延。湘桂铁路、322 国道从境内并行而过，衡枣高速公路及其连接线贯穿境内，素有“湘桂咽喉”之称。 拟建铁路在既有湘桂线 XX 镇车站接轨，XX 镇车站站中心里程为 K74+305，专用线正线在 XX 镇站房对侧衡阳端(K73+561.923)接出，与既有湘桂线帮宽地带约长 180 米，再偏向东南经过太平村，从读书村七组与八组之间穿过，再进入园区企业站，专用线正线全长约 5.9km。 接轨站（XX 镇站）站房对侧增加到发线 2 股，拆除正线Ⅱ道及到发线 3 道间站台，将到发线 3 道及新增的 2 条到发线按技术标准设置线间距，拆除站对侧工区部分围墙，改造既有车站衡阳端咽喉，使站内股道有效长均达到 650m 以上。
以上为全文约 37% 的内容，完整文档共 1,086 字，需下载原文件查看：https://www.zhijidoc.com/p-338304.html
