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加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策.docx

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加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策 随着经济.的发展,城市建设不断提升与扩容,居民对出行提出了更高要求。自行车越来越不能满足出行要求,相当一部分人生活水平又达不到购买小型汽车的能力,以及...

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加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策.docx

文档导读(AI 摘要)

分类:工作参考 | 时间:2021 年 | 全文约 1,015 字

核心要点

  • 加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策 随着经济.的发展,城市建设不断提升与扩容,居民对出行提出了更高要求。
  • 但由于现行法律法规对电动车的管理规定不全面、不具体,电动三、四轮车的产业发展和行政管理问题已经成为.的突出问题。
  • 自行车越来越不能满足出行要求,相当一部分人生活水平又达不到购买小型汽车的能力,以及城市公交系统不能完全满足人们的出行要求,居民迫切需要寻求替代自行车的交通工具。
  • 据统计,我国目前电动三、四轮车的销售量已超过 1000 万辆,面对电动三、四轮车队伍的日益扩大,进一步改善交通秩序,提高交通管理水平,已成为交通管理部门所面临的一个重要问题。
  • 尽管严格来说不属于国家新能源车辆的范畴,但受喜欢打“擦边球”的商家忽悠,群众购买后随意上路行驶。

文档正文(预览部分)

加强电动四轮车、三轮车交通安全管理的建议与对策 随着经济.的发展,城市建设不断提升与扩容,居民对出行提出了更高要求。自行车越来越不能满足出行要求,相当一部分人生活水平又达不到购买小型汽车的能力,以及城市公交系统不能完全满足人们的出行要求,居民迫切需要寻求替代自行车的交通工具。电动三、四轮车应运而生,并逐渐发展成为城市道路交通中不可忽视的交通工具。但由于现行法律法规对电动车的管理规定不全面、不具体,电动三、四轮车的产业发展和行政管理问题已经成为.的突出问题。其具体体现一是无牌、无照、无证电动三、四轮车安全隐患多;二是电动车三、四轮车车主安全意思淡薄;三是电动三、四轮车引发交通事故多。 据统计,我国目前电动三、四轮车的销售量已超过 1000 万辆,面对电动三、四轮车队伍的日益扩大,进一步改善交通秩序,提高交通管理水平,已成为交通管理部门所面临的一个重要问题。

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来源:清风知己网

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