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交通局局长三年来工作总结述职报告.docx

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交通局局长三年来工作总结述职报告 按照市人大常委会要求,我报告 X-X 年履职情况,请予审议。 一、实行“三个分开”,理顺管理体制机制 我来交通局工作深切感受到,必须坚持问题导向,解决政事不分、行政效...

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交通局局长三年来工作总结述职报告.docx

文档导读(AI 摘要)

分类:总结 | 文种:工作总结、述职、报告 | 涉及机构:交通局、交投集团、市人大常委 | 全文约 1,005 字

核心要点

  • 两个规划已经市政府和市委常委会审议通过,正在全面深入实施。
  • 交通局局长三年来工作总结述职报告 按照市人大常委会要求,我报告 X-X 年履职情况,请予审议。
  • 我在深入学习考察、调查研究的基础上,在局系统推行了“三个分开”。
  • 国省干线路网规划为“两环五纵八横”,在城区外围规划了两条闭合的绕城环线,主要解决过境交通和市内交通混行的问题;在全域范围纵向规划了五条公路,横向规划了八条公路,全部优化了公路路径,提高了公路建设等级,消灭了断头公路,实现了公路互联互通,形成畅通便捷开放的公路路网体系。
  • 旅游路网规划为“一环十通道二十一连接”,环绕全市主要景区规划了一条旅游线路,成为我市旅游路网主骨架;沿环线向内、外辐射,规划了环线与景区之间的旅游通道、景区与景区之间的旅游连接线,形成了对内微循环、对外大连通的旅游路网格局。

文档正文(预览部分)

交通局局长三年来工作总结述职报告 按照市人大常委会要求,我报告 X-X 年履职情况,请予审议。 一、实行“三个分开”,理顺管理体制机制 我来交通局工作深切感受到,必须坚持问题导向,解决政事不分、行政效率低下,政企不分、发展动力不足等突出问题,从根本上理顺体制机制。我在深入学习考察、调查研究的基础上,在局系统推行了“三个分开”。 一是政企分开。统一将局属企业分离出来,按照现代企业制度依法组建了交投集团,我局代表市政府履行出资人职责,交投集团成为自主经营、自负盈亏的市场主体,资产从成立之初的 X 亿元增加到 X 亿元,构建了以公路产业为主,物流、民用航空等多种产业共同发展的大交通格局。 二是政事分开。统一将路政、运政等部门的行政审批和业务办理职能剥离出来,进驻市政务服务中心,同时制定了统一的服务流程和标准,利用行政审批服务平台规范开展审批服务工作。

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来源:清风知己网

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