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2021我省公路建设节约用地情况调研报告.docx

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我省公路建设节约用地情况调研报告 一、概述 土地资源是不可再生的资源,节约用地是关系整个国民经济发展和.稳定的重大战略问题。我国的基本国情是人多地少,人均土地面积只有世界人均的 1/3,人均耕地面积不...

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碎片内容

2021我省公路建设节约用地情况调研报告.docx

文档导读(AI 摘要)

分类:工作参考 | 文种:调研报告 | 涉及机构:地处、国土资源部、交通部 | 时间:1995 年 | 全文约 1,066 字

核心要点

  • 近年来,随着我省国民经济和交通等基础设施建设的快速发展,以及人口的增加,人均耕地逐年减少,供需矛盾日渐突出。
  • 在公路建设中如何更加节约更加合理的利用土地,成为今后公路交通可持续发展中最为关键的问题之一,值得我们深入研究。
  • 我省经济持续、快速的增长,快捷的公路交通网络对经济、.发展起到了重要作用,根据交通部和我省“十一五”交通规划,公路交通作为主要的交通方式,在“十一五”期间仍将有着较快的发展,预计新增高速公路 1480 公里,续建 1445 公里,新增建设用地 23.1 万亩;国省道及其他干线公路新增一级公路695 公里,二级公路...

文档正文(预览部分)

我省公路建设节约用地情况调研报告 一、概述 土地资源是不可再生的资源,节约用地是关系整个国民经济发展和.稳定的重大战略问题。我国的基本国情是人多地少,人均土地面积只有世界人均的 1/3,人均耕地面积不足世界人均的 43。我省位于我国东南沿海,地处长江三角洲南翼,全省陆域 10.18 万平方公里,其中山区面积占70.4,平原占 23.2,河流和湖泊占 6.4,有“七山一水二分田”之说,土地资源相对稀缺,人均耕地面积不足 0.55 亩。近年来,随着我省国民经济和交通等基础设施建设的快速发展,以及人口的增加,人均耕地逐年减少,供需矛盾日渐突出。在.号召建设节约型.和节约型行业的今天,作为建设用地的“大户”,公路建设与节约用地之间的矛盾也越来越成为人们关注的焦点。在公路建设中如何更加节约更加合理的利用土地,成为今后公路交通可持续发展中最为关键的问题之一,值得我们深入研究。

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来源:清风知己网

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