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火车司机个人总结.docx

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火车司机个人总结篇一:火车司机年终总结紧张而繁忙的 2021 年,在遗篇欢庆声中,已经成为过去,而迎来了飞速发展腾飞的新的一年,在铁路事业进入了一个跨越发展的新时代,长大重载列车开行,高速列车的多次提...

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火车司机个人总结.docx

文档导读(AI 摘要)

分类:工作参考 | 文种:总结、办法 | 时间:2021 年 | 全文约 1,021 字

核心要点

  • 想加大机车牵引力,必须设计大功率的牵引电机和提高机车的粘着力。
  • 但提高粘着力必须家大机车轴重和粘着系数。
  • 一年来,自己认真执行各项规章制度和标准化作业。
  • 落实各级领导的工作要求,高标准、严要求,对各项工作都能尽职尽责,按时完成各项工作。
  • 在探讨各种坡停的主要原因的过程中发现,空转是褚多原因中的主要原因,也是最易发生的原因之一,而空转的主要原因:一是由于机车轮周牵引力大于粘着牵引力,二是因受到外力及轨面上轮轨间再有雪、冰、水、油等物质涂在上面,造成机车粘着牵引里急剧下降,甚至为“0”;

文档正文(预览部分)

火车司机个人总结篇一:火车司机年终总结紧张而繁忙的 2021 年,在遗篇欢庆声中,已经成为过去,而迎来了飞速发展腾飞的新的一年,在铁路事业进入了一个跨越发展的新时代,长大重载列车开行,高速列车的多次提速运行。标志着铁路行业正在突飞猛进的发展;做为一名机务系统的内燃机车工人技师,现任东风 4 型、1875号机车司机,担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。一年来,自己认真执行各项规章制度和标准化作业。落实各级领导的工作要求,高标准、严要求,对各项工作都能尽职尽责,按时完成各项工作。在自己的努力下,一年来,消灭一切行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映,实现了行车安全年。

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来源:清风知己网

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