1、当您付费下载文档后，您只拥有了使用权限，并不意味着购买了版权，文档只能用于自身使用，不得用于其他商业用途（如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利）。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规，或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等，请点击“违规举报”。
碎片内容
联网收费高速公路稽核工作体会思考全国联网收费后，计重收费改为车型收费，ETC 车辆改为实际路径收费。这些都给稽核工作带来了新的挑战。一、政策调整对稽核工作的影响。（一）政策调整后，收费信息传输方式增加收费稽核工作难度。政策调整后，跨省通行车辆缴费的实际路径还原将止于省界路段，虽然 ETC 用户可以按路段进行计算，但利用人工车道获取通行卡的用户仍可以采用倒换卡、双胞胎车的方式进行逃费，由于车辆驶入口位置与出口结算位置不在同一省份，跨省信息获取难度更大，无法还原实际收费情况使得稽核工作更加困难。（二）单次缴费金额较之前增加更多，逃费获利更大、动机更强。取消省界收费站后，车辆出省时将不再进行结算，通行路径全程不再受省界收费站阻碍，通行效率将大大提高；单次缴费金额较之前增加更多，运输车辆逃费获利更大，在利益的趋势下，运输主体逃费动机更强。二、政策调整后稽核工作的对策。
以上为全文约 38% 的内容，完整文档共 1,004 字，需下载原文件查看：https://www.zhijidoc.com/p-192588.html
